スーツケース機内持ち込みサイズ判定
高さ・幅・奥行きを入力すると、国内・海外あわせて40社の機内持ち込み規定にまとめて照合します。
表示中の40社すべてで最も厳しい基準
3辺合計120cm / 100cm以内
国内線 1/14社・国際線 1/26社でOK
| 航空会社 | 許容サイズ | 重量制限 | 判定 | 公式ページ |
|---|---|---|---|---|
| 🟡 ギリギリ(2件) | ||||
| ZIPAIR（ジップエア） | 55×40×25cm | 7kg | ギリギリ あと0cmまでOK | 公式 |
| British Airways(ブリティッシュ・エアウェイズ) | 56×45×25cm | 規定なし | ギリギリ あと0cmまでOK | 公式 |
| 🔴 持ち込み不可(40件) | ||||
| ANA（全日本空輸）(100席以上) | 55×40×25cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| ANA（全日本空輸）(100席未満) | 45×35×20cm / 3辺合計100cm以内 | 10kg | NG 長辺+10cm・中辺+5cm・短辺+5cm・合計+20cm | 公式 |
| JAL（日本航空）(100席以上) | 55×40×25cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| JAL（日本航空）(100席未満) | 45×35×20cm / 3辺合計100cm以内 | 10kg | NG 長辺+10cm・中辺+5cm・短辺+5cm・合計+20cm | 公式 |
| Peach（ピーチ） | 3辺合計115cm以内 | 7kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| Jetstar Japan（ジェットスター・ジャパン） | 56×36×23cm | 7kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm | 公式 |
| Skymark（スカイマーク） | 55×40×25cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| Solaseed Air（ソラシドエア） | 55×40×25cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| StarFlyer（スターフライヤー） | 55×40×25cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| AIRDO（エア・ドゥ） | 55×40×25cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| IBEX（アイベックスエアラインズ） | 45×35×20cm / 3辺合計100cm以内 | 10kg | NG 長辺+10cm・中辺+5cm・短辺+5cm・合計+20cm | 公式 |
| ORC（オリエンタルエアブリッジ） | 45×35×20cm / 3辺合計100cm以内 | 10kg | NG 長辺+10cm・中辺+5cm・短辺+5cm・合計+20cm | 公式 |
| 天草エアライン | 45×35×20cm / 3辺合計100cm以内 | 10kg | NG 長辺+10cm・中辺+5cm・短辺+5cm・合計+20cm | 公式 |
| トキエア | 45×35×20cm / 3辺合計100cm以内 | 10kg | NG 長辺+10cm・中辺+5cm・短辺+5cm・合計+20cm | 公式 |
| FDA（フジドリームエアラインズ） | 3辺合計100cm以内 | 10kg | NG 合計+20cm | 公式 |
| Singapore Airlines(シンガポール航空) | 3辺合計115cm以内 | 7kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| Cathay Pacific(キャセイパシフィック航空) | 56×36×23cm / 3辺合計115cm以内 | 7kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm・合計+5cm | 公式 |
| Korean Air(大韓航空) | 55×40×20cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 短辺+5cm・合計+5cm | 公式 |
| Asiana Airlines(アシアナ航空) | 55×40×20cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 短辺+5cm・合計+5cm | 公式 |
| EVA Air(エバー航空) | 56×36×23cm / 3辺合計115cm以内 | 7kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm・合計+5cm | 公式 |
| China Airlines(チャイナエアライン) | 56×36×23cm / 3辺合計115cm以内 | 7kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm・合計+5cm | 公式 |
| Tigerair Taiwan(タイガーエア台湾) | 54×38×23cm | 10kg | NG 長辺+1cm・中辺+2cm・短辺+2cm | 公式 |
| AirAsia(エアアジア) | 56×36×23cm | 7kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm | 公式 |
| Scoot(スクート) | 54×38×23cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 長辺+1cm・中辺+2cm・短辺+2cm・合計+5cm | 公式 |
| Cebu Pacific(セブパシフィック航空) | 56×36×23cm | 7kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm | 公式 |
| VietJet Air(ベトジェットエア) | 56×36×23cm | 7kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm | 公式 |
| Vietnam Airlines(ベトナム航空) | 56×36×23cm / 3辺合計115cm以内 | 10kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm・合計+5cm | 公式 |
| Thai Airways(タイ国際航空) | 56×45×25cm / 3辺合計115cm以内 | 7kg | NG 合計+5cm | 公式 |
| United Airlines(ユナイテッド航空) | 56×35×23cm | 規定なし | NG 中辺+5cm・短辺+2cm | 公式 |
| Delta Air Lines(デルタ航空) | 56×35×23cm / 3辺合計114cm以内 | 規定なし | NG 中辺+5cm・短辺+2cm・合計+6cm | 公式 |
| American Airlines(アメリカン航空) | 56×36×23cm | 規定なし | NG 中辺+4cm・短辺+2cm | 公式 |
| Hawaiian Airlines(ハワイアン航空) | 56×36×23cm | 規定なし | NG 中辺+4cm・短辺+2cm | 公式 |
| Air Canada(エアカナダ) | 55×40×23cm | 規定なし | NG 短辺+2cm | 公式 |
| Lufthansa(ルフトハンザドイツ航空) | 55×40×23cm | 8kg | NG 短辺+2cm | 公式 |
| Air France(エールフランス航空) | 55×35×25cm | 12kg | NG 中辺+5cm | 公式 |
| KLM(KLMオランダ航空) | 55×35×25cm | 12kg | NG 中辺+5cm | 公式 |
| Turkish Airlines(ターキッシュエアラインズ) | 55×40×23cm | 8kg | NG 短辺+2cm | 公式 |
| Emirates(エミレーツ航空) | 55×38×22cm | 7kg | NG 中辺+2cm・短辺+3cm | 公式 |
| Qatar Airways(カタール航空) | 50×37×25cm | 7kg | NG 長辺+5cm・中辺+3cm | 公式 |
| Qantas(カンタス航空) | 56×36×23cm | 7kg | NG 中辺+4cm・短辺+2cm | 公式 |
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